En una temporada donde lo que más nos ha marcado ha sido la irregularidad, el alemán y el estadounidense han podido llegar con la suficiente ventaja sobre un Eli Tomac que no ha consolidado el título con el número 1.
El de Kawasaki comenzó el año con un décimo tercer puesto tras dos choques con Friese en el primer Main Event. Ese mismo día, Justin Barcia lograría ganar la final en su estreno con la GasGas, pero sin embargo, la apisonadora de Mattstedt irrumpiría sobre los distintos estadios americanos, llegando incluso a hacer tres primeros puestos de los tres posibles durante la semana de Indianapolis.
Por otro lado, el de la marca austríaca, se mantendría en la cabeza sin hacer mucho ruido, de tal manera que pasó a ser líder y abordar el liderazgo.
Cooper Webb ha sabido estar delante en los momentos cruciales. Esos momentos, se corresponden a los malos resultados de Roczen en este último tramo de temporada, que ha sido un déficit en la tabla de la clasificación general.
Webb está viviendo una situación muy parecida a 2019, cuando logró su primer título venciendo a Tomac. En aquella ronda final de Las Vegas, Eli llegaba a 23 puntos de Cooper, esta vez, Roczen llega a 22.
Todo hace presagiar que el título será para el de Carolina del Norte, ya que el único escenario en el que el alemán podría salir campeón debería de ser, con este mismo ganando y con un Cooper Webb finalizando en los últimos puestos.
Así se encuentra el campeonato en estos momentos con las posiciones delanteras ya bien asentadas.
-Horarios para la madrugada del sábado a domingo (Madrid).
04:05 AM 250SX West Heat
04:20 AM 250SX East Heat
04:34 AM 450SX Heat #1
04:48 AM 450SX Heat #2
05:10 AM 250SX E/W LCQ
05:22 AM 450SX LCQ
05:49 AM 250SX E/W Main Event
06:28 450SX Main Event
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