Dry Sack (22-8-2021)

Nuestra segunda edición de Dry Sack nos deja con grandes nombres en situaciones totalmente diferentes. Este fin de semana fuimos espectadores del FIM CEV Repsol en Jerez, Superbike Brasil por penúltima vez en Interlagos esta temporada, Superbike Argentino en el coliseo de Buenos Aires, y el estreno del campeonato del mundo de Superbikes en Navarra. 

No dejará de arrasar

Sin duda, el nombre que más destaca este domingo, es Fermín Aldeguer, que con tan solo 16 años se corona campeón de Europa de Moto2 en un año del que casi sale invicto después de quedar segundo en la última manga del día de hoy. El piloto de La Ñora ya nos dejó increíbles sensaciones la temporada pasada después de coronarse campeón de Europa de SuperStock 600 con 15 años, además de que no debemos olvidar sus grandes actuaciones en la European Talent Cup. El piloto murciano pone ya la vista en 2022 con su participación en el mundial de Moto2, donde ya tiene experiencia por varios Wild Card y logrando ser el más joven de la historia en puntuar en la categoría. Esto tan solo es un precedente de un futuro brillante, no duden en apuntar su nombre.

Como Pedro por su casa

El British Superbikes repetía fin de semana de carreras, pero esta vez en el circuito más espectacular del país, Cadwell Park, con su más que reconocido salto donde los pilotos arriesgan al máximo para perder el menor tiempo posible. En este circuito tan complicado y parecido a una road race, dominaron los propios pilotos de esta modalidad. Pero quién nos dejaría más impresionados sería Peter Hickman, que convertiría al circuito en su nuevo hogar. El sábado venció y en la primera carrera del domingo repitió. Hicky buscaba el hat trick durante la última sesión, pero un error rodando primero le dejaría en bandeja la victoria a O'Halloran, aunque eso sí, finalizando con el piloto de BMW segundo. 

No hay dos sin tres

Luciano Ribodino se ha convertido este sábado en el tercer piloto distinto que vence en el Superbike Argentino. Después de mantener un duelo trepidante con Gándola, el de Kawasaki cruzó primero la meta. Además, el piloto de Rosamonte Racing Team logró la pole destrozando el récord anterior. Esto habla muy bien de la rivalidad que se está viviendo en Argentina, además de las marcas que se están viendo interesadas en invertir allí.

Reivindicación en el reino de Navarra

El mundial de Superbikes hacía su estreno en el circuito de Navarra, dónde hace años era habitual ver la presencia del campeonato europeo de camiones con nuestro gran abanderado, Antonio Albacete. Volviendo al tema principal, Scott Redding nos ha dejado una actuación grandiosa, saliendo victorioso en la carrera del sábado y en la carrera "sprint" del domingo, además de un segundo puesto tres horas más tarde en la ultima manga. Todo ello, con el precedente del anuncio en el que su continuidad con Ducati en 2022 se veía cortada, y decidía cambiar a BMW. 

Murcia apunta alto

Si antes hablábamos de Fermín Aldeguer, o en muchas otras ocasiones de Pedro Acosta, Máximo Martínez se añade a esa lista de pilotos que pretenden seguir la estela que inició Ana Carrasco en Murcia. El piloto de Laglisse ha rematado este fin de semana en la European Talent Cup con dos victorias de las dos posibles y además se ha colocado líder del campeonato. La próxima cita en Valencia, que tendrá dos carreras para esta categoría, se plantea con tensión, debido a que cuatro pilotos se encuentran con serías opciones para ser campeones, Xabi Zurutuza, Brian Uriarte, Adrián Cruces, y el propio Máximo.

Heredero al trono

El Superbike Brasil se quedó huérfano tras la decisión de Eric Granado cambiando su participación al ESBK. Esto además provocó que Honda dejase de tener una estructura en la máxima categoría. Pero Pedro Sampaio encontró su sitio con la misma Honda que tenía los años anteriores, y está contando las victorias para el solo. Tan solo una vez se vio interrumpido por fallos en la electrónica, algo que aprovechó Tamburro, pero con la actuación de hoy del piloto con su Honda, donde con mucha superioridad ha visto la bandera a cuadros el primero, cada vez queda más claro que será campeón sin demasiadas complicaciones. Aunque eso sí, de momento solo se han disputado etapas en Interlagos, con que la prueba de fuego será en las siguientes carreras que se realizarán en circuitos muy poco transitados por estos pilotos y dónde la adaptación juega un mayor papel.